MENA Newswire News Desk: International Air Transport Association (IATA) on yhteistyössä suurten ilmailu- ja avaruusyhtiöiden, kutenAirbusin,EmbraerinjaRolls-Roycen, kanssa ottanut käyttöön viisi perusperiaatetta, jotka ohjaavat lentokoneen käyttötietojen (AOD) pääsyä ja käyttöä. Nämä periaatteet on suunniteltu varmistamaan avoimuus, valvonta ja vastuullisuus ilma-alusten toiminnan aikana tuottamien tietojen käsittelyssä.
Ensimmäinen keskeinen periaate on suostumus. IATA:n mukaan AOD:hen pääsee vain lentoyhtiön nimenomaisella kirjallisella suostumuksella. Näin varmistetaan, että lentoyhtiöt säilyttävät hallinnan operatiivisten tietojen poiminnassa ilma-aluksistaan ja suojaavat omat tietonsa. Lisäksi avoimuus on tämän kehyksen tärkeä osatekijä, sillä se tarjoaa lentoyhtiöille täyden näkemyksen lentokoneensa tuottamasta tiedosta ja siitä, miten kolmannet osapuolet käyttävät niitä.
Kolmas periaate, jakaminen, antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden tehdä tietoon perustuvia päätöksiä siitä, kenen kanssa ne jakavat toimintatietonsa. Kehys antaa lentoyhtiöille täyden harkintavallan sen suhteen, mitkä tahot, kuten huoltokumppanit tai OEM-valmistajat, voivat käyttää AOD:iaan, mikä antaa niille valtuudet ylläpitää tiukkaa valvontaa tietojen jakamisesta.
Neljäs periaate korostaa saavutettavuutta. Lentoyhtiöillä on rajoittamaton pääsy käyttämiensä lentokoneiden tuottamiin operatiivisiin tietoihin, mikä varmistaa, että ne voivat analysoida ja käyttää näitä tietoja ilman ulkoisia häiriöitä. Tämän toimenpiteen avulla operaattorit voivat maksimoida AOD:n edut toiminnan tehokkuuden optimoinnissa ja turvaprotokollien parantamisessa.
Viides ja viimeinen periaate, vastuullinen käyttö, rohkaisee lentoyhtiöitä jakamaan tietoja OEM-valmistajien, kuten Airbusin ja Rolls-Roycen, kanssa, kun se hyödyttää lentokoneiden turvallisuutta tai luotettavuutta. IATA korostaa, että vaikka tiedon jakaminen näihin tarkoituksiin on suositeltavaa, lentoyhtiö voi itse päättää, osallistuuko se tietojen jakamisohjelmiin, jotka eivät ylitä lakisääteisiä vaatimuksia. Nämä periaatteet pätevät kaikkiin ilma-alusten luomiin AOD:iin, kun ne on toimitettu lentoyhtiölle tai lentotoiminnan harjoittajalle, joko lennon aikana tai maassa. Uusia ohjeita koskevat myös sovellettavat määräykset ja mahdolliset lentoyhtiöiden ja OEM-valmistajien väliset sopimussopimukset.